Come da titolo, abbiamo attivato una nuova categoria nella nostra "Photogallery". Si tratta appunto della categoria dedicata allo "ZOO DI 105".
A differenza delle altre categorie, in questa potete caricare liberamente le vostre immagini (inerenti i personaggi dello ZOO di 105), a patto che siate utenti registrati sul nostro sito. Ci risrviamo il diritto di rimuovere le immagini non relative a tale categoria e/o ritenute non idonee/offensive o su richiesta dei leggitimi proprietari dei diritti delle immagini pubblicate.
Il limite di UPLOAD delle vostre immagini è fissato a 3 Mb, con uno scarto di 0,5 Mb, quindi con un massimo di 3,5 Mb totale, per ovvie ragioni di download in apertura della galleria. Se tuttavia avete immagini più pesanti di tale limite e non siete in grado di ridimensionarle, potete inviarcele per e-mail all'indirizzo info@xnotar.it specificando il vostro nome e la vostra email di riferimento (quelli usati per effettuare la registrazione su xnotar.it) e che le immagini sono da inserire nella galleria dello ZOO di 105.
Quando le fotografie saranno pronte per la pubblicazione, sarete avvisati per email all'indirizzo segnalatoci e dovrete semplicemente rispondere alla e-mail, con la frase "AUTORIZZO LA PUBBLICAZIONE".
Riceverete un'ulteriore e-mail di conferma dell'avvenuta pubblicazione delle stesse.
Per pubblicare le immagini dovete loggarvi ed andare nella "photogallery", successivamente andare nella categoria "zoo di 105" e portarvi in basso, dove troverete abilitato il "box upload" delle immagini. Da li premete il pulsante "Sfoglia" per selezionare l'immagine dal vostro PC, poi una volta selezionata premete su "Start Upload". Attendete qualche istante (il tempo dipende dalla vostra connessione internet e dalla dimensione della foto) e verificate che si sia pubblicata.
Ripetete le stesse operazioni per caricare tutte le immagini che desiderate.
[Spero che l'iniziativa sia di vostro gradimento].
Benvenuto in xnotar.it®
JACKASS 3D Il Trailer
Scritto da Admin
Martedì 24 Agosto 2010 16:24
Eccovi il trailer in HD di Jacass 3D
Molto divertente, da veri dementi. Non saprei come descriverli. Dovete assolutamente vederlo!
A causa del cambio di indirizzo del mail-server, probabilmente chi possiede una casella @xnotar.it, avrà notato che da qualche giorno la stessa non risultava raggiungibile tramite webmail cliccando sulla voce "MAIL XNOTAR" dai menù del sito.
Il problema è stato risolto modificando i relativi link. Scusate per l'inconveniente.
LA PREVENZIONE È LA MIGLIOR CURA E SAPERLO RICONOSCERE PUÒ SALVARE UNA O PIÙ VITE!
Tutti abbiamo sentito parlare di INFARTO in TV, sui giornali e sui vari siti internet (esiste anche infarto.tv) ma pochi sanno che l'infarto è una delle cause di morte più frequente (forse la prima). Poche persone però sanno riconoscere un attacco cardiaco che si sta verificando ad una persona o a se stessi, io per primo. Oggi però ho ricevuto una e-mail da un amico che merita di essere pubblicata e ripubblicata all'infinito da tutte le persone che lo desiderano.
L'e-mail si presenta come la solita catena di S. Antonio ma non lo è, anzi lo è, ma per giusta e vera causa che potrebbe salvare una o più vite umane.
Ovviamente reinviare l'e-mail a 10 persone o più può essere impegnativo per qualcuno, quindi visto che più o meno tutti usate i social network, linkate questa pagina, così magari anche chi non ha ricevuto l'e-mail può leggere comunque la notizia.
Non conosco chi ha creato questa lettera e tantomeno se la storia di Federica sia vera, ma resta il fatto che potrebbe essere d'aiuto per qualcuno, quindi, come al solito vi pubblico l'intera e-mail come l'ho ricevuta e senza modifiche da parte mia...
Non ho alcuna nozione medica e non so se ciò che riportato sia esatto, quindi se volete commentare l'articolo credo che sia una cosa molto utile per tutti.
Oggetto: la prima catena sensata...ne hanno parlato anche al TG 1, non fermarla
Cari amici ho ricevuto questa e-mail e ve la giro. Come riconoscere un attacco cardiaco.
Durante una grigliata Federica cade. Qualcuno vuole chiamare l'ambulanza ma Federica rialzandosi dice di essere inciampata con le scarpe nuove. Siccome era pallida e tremante la aiutammo a rialzarsi. Federica trascorse il resto della serata serena ed in allegria. Il marito di Federica mi telefonò la sera stessa dicendomi che aveva sua moglie in ospedale. Verso le 23.00 mi richiama e mi dice che Federica è deceduta. Federica ha avuto un attacco cardiaco durante la grigliata. Se gli amici avessero saputo riconoscere i segni di un attacco cardiaco, Federica sarebbe ancora viva. La maggior parte delle persone non muoiono immediatamente. Basta 1 minuto per leggere il seguito:
Un neurologo sostiene che se si riesce ad intervenire "entro tre ore" dall'attacco si può facilmente porvi rimedio. Il trucco è riconoscere per tempo l'attacco cardiaco!!! Riuscire a diagnosticarlo e portare il paziente entro tre ore in terapia. Cosa che non è facile. Nei prossimi 4 punti vi è il segreto per riconoscere se qualcuno ha avuto un attacco di cuore: * Chiedete alla persona di sorridere (non ce la farà); * Chiedete alla persona di pronunciare una frase completa (esempio: oggi è una bella giornata) e non ce la farà; * Chiedete alla persona di alzare le braccia (non ce la farà o ci riuscirà solo parzialmente); * Chiedete alla persona di mostrarvi la lingua (se la lingua è gonfia o la muove solo lateralmente è un segno di allarme). Nel caso si verifichino uno o più dei sovra citati punti chiamate immediatamente il pronto soccorso. Descrivete i sintomi della persona per telefono. Un cardiologo sostiene che se mandate questa è- mail ad almeno 10 persone, si può essere certi che avremmo salvato la vita di Federica, ed eventualmente anche la nostra. Quotidianamente mandiamo tanta spazzatura per il Globo, usiamo i collegamenti per essere d'aiuto a noi ed agli altri. Sei d'accordo? Io si
Finalmente nel mondo delle automobili, qualche cosa si muove seriamente. La Chevrolet, nota casa automobilistica americana controllata da GM, ha annunciato ufficialmente la commercializzazione del primo modello di automobile elettrica ad autonomia estesa. Grazie alle potenti batterie da 16 KWh agli ioni di litio, quest'auto dovrebbe coprire una distanza di 500 Km con una carica. Le batterie avranno una garanzia di 8 anni (come per Toyota Prius) o 160.000 Km. Non male se si tiene conto che il modello "VOLT" a differenza della fuoriserie "TESLA" è una autovettura normalissima e con un prezzo abbastanza abbordabile. Si parla di 41.000 $ e con sconti ed agevolazioni fino ad un massimo di 7.550$. I prezzi non dovrebbero differire di molto anche per i mercati europei anche se non si sa ancora se arriverà pure in Italia (per il momento).
La commecializzazione partirà all'inizio del 2011 dagli Stati Uniti per poi passare ai mercati europei ed a seguire quelli asiatici.
Se il prezzo può sembrare alto, pensate al prezzo dei carburanti ed a quanto vi costerebbe in un anno. Una ricarica elettrica completa varia mediamente (da modello a modello) tra 1 e 2 Euro, quindi in un anno risparmiereste mediamente circa 1500 Euro, quindi per l'automobile di classe medioalta in cui si colloca, il sovrapprezzo (di poco più alto) si ammortizzerebbe in 3-4 anni.
Alcune precisazioni: a batteria completamente carica, la Volt può percorrere 60 km utilizzando solo energia elettrica, dopodiché entra in funzione un motore ausiliario (alimentabile con benzina o bioetanolo E85 ) che genera ulteriore energia elettrica per ricaricare la batteria, portando così l'autonomia con un pieno a 500 Km. Per chiarirvi le idee, la "VOLT" a differenza delle altre ibride ha la trazione sempre elettrica, mentre ad esempio la PRIUS di toyota in elettrico ci può andare solamente fino a 50 Km/h (per non più di 5 Km a batterie completamente cariche), poi si inserisce un normale motore a benzina che si accoppia a quello elettrico sia per la trazione che per ricaricare le batterie. Nella "VOLT" il piccolo motore a combustione serve solamente per ricaricare le batterie (quindi generatore) che consuma 1,6 litri di carburante ogni 100 Km percorsi di media (praticamente nulla).
Presumo che il serbatoio del generatore sia molto piccolo per avere solamente 500 chilometri di autonomia, oppure è stato diffuso un dato sbagliato sull'autonomia. Se così fosse, basterebbe ingrandire un pò il serbatoio per coprire distanze impressionanti per un'autovettura.
La Volt può essere completamente ricaricata in meno di 3 ore collegandola semplicemente ad una tradizionale presa da 220v.
ma entriamo più nel dettaglio con le specifiche diffuse direttamente dalla stessa casa madre:
Risparmio di carburante Il proprietario di una Volt che mediamente percorre 100 km al giorno può arrivare a risparmiare circa 2.100 litri di carburante all’anno
Risparmio economico Se ricaricata durante la notte, una carica completa costa meno di 1 Euro (la notte l'energia elettrica costa meno che di giorno)
Prestazioni La Volt eroga 150cv e raggiunge la velocità massima di 161 km/h. Grazie all’immediata coppia garantita dal motore elettrico, Chevrolet Volt offre un’accelerazione 0-100 km/h in soli 8,5 s (degna di grande rispettabilità).
COME AL SOLITO, SOLO NEL NOSTRO BEL PAESE POSSO ACCADERE...
Premetto che secondo il mio parere personale la velocità dei 150 KM/h in autostrada sarebbe troppo elevata (bastano ed avanzano i 130) e se dipendesse da me obbligherei ad installare sui nuovi veicoli anche il limitatore di velocità come per i mezzi pesanti, altro che "sperimentazione" della scatola nera, i limitatori funzionano benissimo già da anni, impediscono fisicamente di oltrepassare la velocità impostata e sono "piombati" (ve lo posso garantire) inoltre se li tarocchi ti arrestano! La scatola nera NON IMPEDISCE ad un demente di andare a 250 KM/h, serve solamente come deterrente.
Ovviamente queste sono solo mie opinioni personali e discutibili finchè si vuole.
Passiamo ora alla bufala dei 150...
Perchè è una bufala??? Semplicemente perchè tra le nuove norme del codice della strada emanate, che dovrebbero essere pubblicate oggi sulla Gazzetta Ufficiale (salvo il vero), c'è nuovamente (anzi vecchiamente) la possibilità per gli enti gestori delle autostrade, di elevare la velocità massima a 150 anzichè i classici 130, a patto che in tali tratti di autostrade ci siano almeno 3 corsie (per ogni senso di marcia), sia presente il famigerato "TUTOR" e le condizioni meteo siano favorevoli.
Ho scritto "NUOVAMENTE", perchè questa norma esiste da NOVE ANNI. Avete letto bene, esiste dal 1991, ma non è mai stata applicata e credo che questo non avverrà mai.
Ovviamente siete curiosi (come lo ero io) di sapere perchè gli enti gestori non la applicano. Facciamo una precisazione... Gli enti gestori delle autostrade sono privati ed in particolare, che io sappia, l'unico ente che possiede tratti di autostrada a tre corsie e con "TUTOR" è di proprietà della famiglia "Benetton".
L'ente, per legge non può aumentare le tariffe di pedaggio autostradale se non diminuiscono gli incidenti su questi tratti ed in particolare i morti. Quindi se questi diminuiscono, l'ente può chiedere un aumento in percentuale (non ben specificata) mentre se aumentano in particolare i morti, non possono chiedere aumenti.
Dalle statistiche è accertato che con un aumento della velocità, aumentano, in alta percentuale, i rischi di incidenti e soprattutto i morti, perchè anche solo 20 Km/h in più hanno una grossa incidenza in questo senso.
Quindi il signor "Benetton" preferisce chiedere aumenti piuttosto che aumentare la velocità. Beh, se non altro avremo qualche morto in meno e per questo il premio va a lui con gli aumenti DEI PEDAGGI.
Benissimo!!! Ora sapete perchè probabilmente i 150 Km/h (che non avete mai visto da 9 anni a questa parte), non li potrete raggiungere (legalmente) MAI!!!
Quindi come al solito abbiamo una nuova BUFALATA ALL'ITALIANA!
Fai parte di un gruppo musicale o sei un solista e vuoi farti conoscere?
Da oggi puoi farlo con noi. L'amministrazione di XNOTAR.IT® ha deciso di dare spazio ai giovani che cercano una vetrina sul mondo per farsi un pò di pubblicità. Se siete interessati, sappiate che noi lo siamo ancor di più. Basta inviarci all'indirizzo info@xnotar.it una semplicissima richiesta di inserimento con una breve descrizione della vostra attività artistica, un recapito e-mail e/o telefonico di riferimento. Vi contatteremo in brevissimo tempo per definire i dettagli per la pubblicazione del vostro spazio web personale da usare per promuovere le vostre creazioni, inserire le date dei vostri concerti o interventi pubblici, pubblicare video e/o foto nelle apposite video e photogallery personali, con la possibilità di aggiornarle direttamente dal vostro pc. Inoltre stiamo stringendo accordi con alcuni famosi musicisti per darvi consigli e rispondere direttamente alle vostre domande. Tutto ciò GRATUITAMENTE, perchè sappiamo benissimo che i giovani che fanno musica con tantissima passione, non hanno soldi da investire, al contrario cercano qualcuno che li possa aiutare a diventare grandi e per fare ciò e necessario pubblicizzarsi il più possibile ed avere la possibilità di aggiornare costantemente i propri contenuti multimediali. Quale miglior occasione può esistere allora se non internet?
COSA STATE ASPETTANDO ANCORA??? INVIATECI SUBITO LA VOSTRA RICHIESTA A: info@xnotar.it
Come riconoscere un attacco cardiaco.
Finalmente nel mondo delle automobili, qualche cosa si muove seriamente. La Chevrolet, nota casa automobilistica americana controllata da GM, ha annunciato ufficialmente la commercializzazione del primo modello di automobile elettrica ad autonomia estesa. Grazie alle potenti batterie da 16 KWh agli ioni di litio, quest'auto dovrebbe coprire una distanza di 500 Km con una carica. Le batterie avranno una garanzia di 8 anni (come per Toyota Prius) o 160.000 Km. Non male se si tiene conto che il modello "VOLT" a differenza della fuoriserie "TESLA" è una autovettura normalissima e con un prezzo abbastanza abbordabile. Si parla di 41.000 $ e con sconti ed agevolazioni fino ad un massimo di 7.550$. I prezzi non dovrebbero differire di molto anche per i mercati europei anche se non si sa ancora se arriverà pure in Italia (per il momento).
